KTM presenta su 1190 Adventure

KTM ha presentado en el Salón de Colonia su modelo estrella,la  1190 Adventure. Disponibles en los concesionarios a partir del 2013 en dos variantes una más asfaltica y otra más Off Road pero equipada con el potente bicilindrico de la marca austrica de 150CV.

 

      

 

 KTM 1190 Adventure:
-Prestaciones: 150 CV, par motor: 125 Nm, intervalos de mantenimiento de 15.000 km, bajo consumo.
-230 kilos de peso con el depósito lleno.
-Sistema ABS Multilevel Bosch, sistema de control de tracción Multilevel Bosch (MTC), suspensiones WP programables electrónicamente (EDS).
-Modo -off road- para el ABS y MTC.
-Chasis multitubular súper estable fabricado en robusto acero al cromo-molibdeno.
-Componentes de suspensión WP de alta calidad.
-Neumáticos de asfalto sin cámara con llantas de radios de 120/70-19 delante y 170/60-17 detrás.
-Estriberas, altura de asiento, posición de manillar y pantalla ajustables.
-La última generación de instrumentación VDO combi.

 

 KTM 1190 Adventure R:
-Motor V2 LC8 con doble encendido, sistema de gestión de motor Keihin de última generación, inyección electrónica con sistema drive-by-wire y embrague antirebote.
-Prestaciones: 150 CV, par motor: 125 Nm, intervalos de mantenimiento de 15.000 km, bajo consumo.
-230 kg de peso con el depósito lleno.
-Sistema ABS Multilevel Bosch, sistema de control de tracción Multilevel Bosch (MTC).
-Modo -off road- para el ABS y MTC.
-Horquilla delantera invertida WP USD completamente regulable con reglaje separado de la extensión y la compresión.
-Monoamortiguador trasero WP completamente regulable.
-Neumáticos sin cámara de enduro, aptos para el asfalto montados en llantas de radios de 90/90-21 delante y 150/60-18 detrás.
-Estriberas, posición de manillar y pantalla ajustables.
-La última generación de instrumentación VDO combi.

 

Juan Pedro Ponce

Vídeo: KTM

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