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Toyota Land Cruiser serie 70.

La veteranía es un grado.

La gama Toyota de la Serie Land Cruiser 70 goza de un historial que de más de 50 años, respaldando su reputación de líder en el sector 4x4. Sus fundamentos de utilidad comercial y durabilidad siguen marcado pautasen un mercado en evolución continua. Estos caballos de tiro de pura sangre son unos verdaderos campeones, un medio de transporte efectivo para personas y cargas pesadas a través de las peores condiciones. Es por ello que este modelo ha sido, desde su lanzamiento, uno de los vehículos preferidos por los overlanders y aventureros de todo el mundo ya sea para camperizar o adaptarlo minimamente para realizar vida a bordo. Su gran capacidad interior unido a una lineas rectas que facilitan su montaje, han hecho que la serie 70 sea elegida como base para coche de expedición, hasta coche de asistencia rapida para el Rally Dakar.
Oficialmente Toyota España no lo importa y para hacernos con un modelo debemos recurrir a importadores paralelos. En la actualidad existen varios  que traen el vehículo adaptado a la exigente normativa europea Euro-5 de emisión de CO2, por lo que podemos matricularlo sin problemas.  
En la serie 70 no existen concesiones al confort o a la vida a bordo. No encontraremos un gran equipo de audio y unos sillones ergonomicos calefactables, ni siquiera elevalunas eléctricos. Todo eso se puede estropear por lo que se puede prescindir de ello. Pero eso sí, dentro de 20 años el coche seguira funcionando casí como el primer día. Este es, sin lugar a dudas, uno de los coches más fiables del mundo.
 
Los 3 modelos que  ofrece Toyota, montan el  motor diesel de 4,2 litros, con 6 cilindros, el cual desarrolla una potencia suave, buen par y un consumo algo alto. La característica toma de aire elevada de la Serie Land Cruiser 70 hace que este vehículo sea idóneo para operar en zonas polvorientas y donde el concesionario brille por su ausencía.
                        
El Hardtop Serie 76 de 5 puertas y 10 plazas combina el rendimiento todo terreno excepcional con lo práctico y el placer de conducir. Ahora el acceso para todos los pasajeros es aún más cómodo que antes. La Hardtop Serie 76 se transforma en un vehículo capaz de transportar cargas pesadas, convirtiéndola en uno de los vehículos más versátiles de la gama 4x4.
 
El Hardtop Serie 78 de 3 puertas puede acomodar hasta 13 personas y, tal como la versión de 10 plazas, puede con cargas enormes. Los amortiguadores delanteros de tipo muelle garantiza un viaje cómodo mientras los amortiguadores traseros de ballesta sostienen a los pasajeros y las cargas. El depósito auxiliar ofrece una capacidad total de 180 litros de combustible, permitiendo una autonomía impresionante.
                        
La conocidísima camioneta Pick-Up Serie 79 completa la gama de la Serie Land Cruiser 70. Simplemente esta es la mejor pick-up 4x4 para tareas ligeras del sector. Con una batalla de 3,2m, es capaz de transporta cargas de hasta una tonelada. La Pick-Up Serie 79 ofrece un alto rendimiento en la peores condiciones todo terreno. Laos amortiguadores traseros de ballesta robustos, versátiles, ágiles se ajustan para acoplar las cargas pesadas y amortiguar los baches.
En cualquier rincon del Sahara podemos encontrarla cargada hasta los topes y sin haber recibido el mas minimo mantenimiento, en la mayoria de los casos.
Entre los nomadas de Mauritania se dice que cambiaron los camellos por la Toyota...
                         
Código de modelo
Código de modelo con volante a la izquierda: HZJ78L-RJMRS
Código de modelo con volante a la derecha: HZJ78R-RJMRS
Modelo motor - 1HZ
Cilindrada: 4164cc diesel
6 cilindros
BHP: 129
kW: 96/3800rpm
Refrigeración por agua
Sistema eléctrico de 12v

Diesel
Depósito principal 90 litros
Depósito auxiliar 90 litros

Frenos
Delanteros: disco
Traseros: tambor

Suspensión
Delantera: muelle helicoidal
Trasera: ballesta

Puertas
3 puertas
Plazas
13 plazas
Delanteras: 1 + 2 bancada
Traseras: 2x 5 bancada de configuración paralela

Material
Vinilo

Neumáticos
Radiales
7,50R16-8
Llantas de acero
Con cámara

Transmisión
Manual, 5 velocidades

Dimensiones
Anchura:1770mm
Longitud: 4990mm
Altura: 2120mm
Batalla: 2980 mm
Distancia al suelo: 230mm
Volumen: 18.7m3
Peso
Peso ligero: 2185kg
Peso bruto: 3200kg
Carga útil: 1015kg


Motor y bastidor
Batería de 70 amperios/hora (12v).
Alternador de 80 amperios (12v).
Válvula de control de frenado (Válvula detectora de carga).
Refrigerador de aceite del motor.
Filtro de combustible con sedimentador.
Eje trasero flotante.
Compensador de altitud.
Dirección asistida.
Protección caja de cambios.

Exterior
Rueda de repuesto con llave en portón trasero.
Ojal de remolque trasero.
Parachoques trasero con escalón.
Portón trasero de apertura lateral.
Ventanillas traseras corredizas.
Tapa de depósito con llave (depósito adicional).
Prefiltro de aire con toma elevada (snorkel).
Tapa de depósito con llave (depósito pincipal).
Guardabarros delanteros y trasero..
Ojal de remolque delantero.
Parachoques delantero.
Estribos.
Antena Faros halógenos.
Ejes de bloqueo manuales.
Interior
Aviso filtro de aire.
Aire acondicionado (sin CFC).
Agarraderas (delanteras x 2).
Odómetro digital.
Calefacción delantera.
Cinturón de seguridad trasero x 3 (2 x cinturón de hombros y 1 x subabdominal).
Guantera.
Selector tracción 2x2/4x4 eléctrico.
Preinstalación para radio con antena y 2 altavoces.
Cinturón de seguridad trasero x 8 (8 x subabdominales).
Reloj digital.
Asiento deslizante y abatible para conductor y pasajero.
Indicador de nivel del depósito auxiliar.
Suelo recubierto en vinilo.

Otros
Protección anti-corrosión.
Manual de usuario - inglés.
Gato y juego de herramientas.
Pintura para retoques.
 
Juan Pedro Ponce para el4x4.com
Dudas, consultas y opiniones: http://foros.el4x4.com