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VOLKSWAGEN LANZA EL PASSAT ALLTRACK AL MERCADO ESPAÑOL

Un turismo con alma de todoterreno gracias a la tracción total 4MOTION y el programa off-road de serie

El nuevo Passat Alltrack llega al mercado español como la solución ideal para los conductores que buscan un turismo confortable, espacioso y elegante, pero con carácter deportivo y la versatilidad y prestaciones de un todoterreno. Además de la tracción total 4MOTION y el programa off-road, la marca ha dotado a este modelo con los motores y tecnologías más innovadoras y eficientes. Eso, sumado a sus competitivos precios, lo convierte en una atractiva opción para los que aman la conducción por carretera y off-road a partes iguales.
Este modelo parte del diseño de todo un buque insignia de Volkswagen como el Passat Variant, y le añade elementos propios de un SUV, como parachoques más pronunciados, pasos de rueda ensanchados y un robusto protector de bajos. Además, incorpora de serie un programa de conducción off-road que incluye las tecnologías de asistencia al conductor más útiles, como el sistema de bloqueo de diferencial electrónico EDS, el asistente de ascenso y descenso de pendientes o una gestión específica del ABS para conducción fuera del asfalto. También de serie incorpora las llantas de aleación de 17 pulgadas, las barras longitudinales del techo en plata anodizada, el paquete “Luz y Visión” y el detector de fatiga, entre otros.
El Passat Alltrack aterriza en España con dos motores TSI de gasolina, el 1.8 de 160 y el 2.0 de 210 CV, y dos diésel 2.0 TDI BMT de inyección directa, de 140 y 170 CV. Las dos versiones más potentes del Alltrack, la TDI 170 CV y la TSI 210 CV, equipan de serie la tracción a las cuatro ruedas 4MOTION con cambio DSG y el Diferencial Electrónico de Deslizamiento Limitado ‘XDS’. En el Passat Alltrack TDI de 140 CV, la tracción 4MOTION se ofrece de forma opcional. Con estos propulsores, Volkswagen reafirma la deportividad del Passat Alltrack y también le dota de una alta eficiencia en consumo y emisiones.
Precios Passat Alltrack PVP recomendados:
Passat Alltrack 1.8 TSI 160cv. 33.030 €
Passat Alltrack 2.0 TSI 210cv. DSG 4Motion 42.040 €
Passat Alltrack 2.0 TDI 140cv. BMT 33.200 €
Passat Alltrack 2.0 TDI 140cv. 4Motion BMT 34.920 €
Passat Alltrack 2.0 TDI 170cv. DSG 4Motion BMT 39.350 €
 
FICHAS TÉCNICAS VW PASSAT ALLTRACK
MOTOR
Número de cilindros/cilindrada (cc)               4 en línea / 1.798                                   4 en línea / 1.984
Bloque y culata (material)                          aluminio / hierro fundido                             aluminio / hierro fundido
Nº de válvulas por cilindro                                          4                                                       4
Diámetro x carrera (mm)                                    82,5 x 84,2                                              82,5 x 92,8
Relación de compresión                                            9,8                                                    9,6
Potencia máxima cv (kW) /rpm                160 (118) / 4.500 - 6.200                               210 (155) / 5.300 - 6.200
Par máximo Nm/rpm                                         250 / 1.500 - 4.200                                  280 / 1.700 - 5.200
Alimentación                                        Inyección directa con turbo compresor              Inyección directa con turbo compresor
Distribución                                          Doble árbol de levas en cabeza                          Doble árbol de levas en cabeza
TRANSMISIÓN
Caja de cambios                                  Manual de 6 velocidades                                     DSG de 6 velocidades
Embrague                                                    Monodisco en seco                                     Dos embragues electrohidráulicos en seco
 
 
Juan Pedro Ponce para el4x4.com
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